Los ataques de bandera falsa han
sido llevadas a cabo por los países de todo el mundo ... incluyendo a Rusia . ¿Fue el
asesinato de 300 pasajeros inocentes cuando su avión fue derribado una falsa
bandera? Si es así, ¿quién lo hizo? CBS informa en
un artículo titulado " La gran pregunta es por qué el avión estaba volando
sobre la zona de guerra:
Durante una entrevista telefónica con CBS News el jueves por la mañana,
el capitán Chesley "Sully" Sullenberger fue cuestionado por qué el
vuelo 17 de Malaysia Airlines estaba volando sobre la frontera de Ucrania con
Rusia a pesar de la agitación política en curso en la zona. Sullenberger, es un experto en aviación para CBS News .... "Esa
es una de las grandes preguntas en este momento", dijo Sully. "La
Administración Federal de Aviación de EE.UU. ha prohibido a las aerolíneas de EE.UU.
volar sobre esta área durante algún tiempo." *** El residente
Danville dijo que, si el personal de control de tráfico aéreo estaban usando
tanto el primario como el radar secundario, es posible que una imagen de un
misil podría haber sido capturado en la pantalla, si es que eso es lo que se
hizo con el avión.
Ciertamente, laFAA dio un aviso de prohibición de los vuelos sobre la zona de guerra hace
casi tres meses según aparece en la sección “Reglas Especiales” de su sitio. La
Administración Federal de Aviación de EE.UU. extendió una orden prohibiendo a
los pilotos estadounidenses, compañías aéreas, compañías chárter y a todo el
mundo sobre el cual la FAA tiene jurisdicción directa, volar sobre esas
regiones de Ucrania.
Zero Hedge se pregunta: ¿Quién
desvió el vuelo MH-17 sobre el espacio restringido?
…Tal vez la mejor visualización del problema, viene de VagelisKarmiros que ha recopilado todos las recientes trayectorias del vuelo
MH-17, como el seguimiento de FlightAware y
muestra, que mientras que las diez rutas más recientes pasan con seguridad bien
al sur de la región de Donetsk, y cruzan la zona sobre el mar de Azov, solo el
trágico vuelo pasó por encima de Donetsk.
¿Por qué se desvió la trayectoria normal de vuelo y paso por la zona de
alto riesgo? Porque como el siguiente mapa del WSJ muestra aquí es
precisamente donde se encuentra el espacio aéreo restringido.
Los separatistas ucranianos no tienen la capacidad militar necesaria para derribar un avión a la altura a la que el malayo Boeing 777 estaba volando. |
Zero Hedge También sospecha
sobre la autenticidad del video presentado
por Ucrania donde se muestra una conversación entre un separatista proruso y un
coronel ruso.
Tony Cartalucci, a la pregunta
¿quién se beneficia? argumenta
:
La carta más fuerte de Rusia hasta ahora ha sido su moderación
y la incapacidad de la OTAN para implicarlo en el caos que la propia OTAN
comenzó apoyando a neonazis armados durante el "Euromaidan" de finales de 2013 y principios
de 2014.(…) Rusia y los combatientes que operan en el este de Ucrania no
tienen nada que ganar con el derribo de un avión civil , pero
absolutamente todo que perder - lo que apunta el dedo en otra dirección –a la
OTAN y su régimen de representación en Kiev. Que el avión derribado sea
otro Boeing 777 malayo - el segundo de este año que se pierde en circunstancias
extraordinarias - ha ganado por casualidad máxima atención por los
propagandistas de todo el Occidente. Tienen empeño completo e indivisible para
echar la culpa a Rusia y a los combatientes contra el Kiev en el este de
Ucrania. Este hecho sería impulso necesario para unir a Europa y otros
aliados occidentales detrás de la OTAN y de los EE.UU. para una intervención
más directa en Ucrania. Si el derribo del MH17 no ha sido un caso de
identificación errónea trágico, a continuación, habría que responder a la
primera pregunta de cualquier investigación: cui bono - o para el beneficio de
quién – y se responde rotundamente con un "de la OTAN."
Por último, hay que resaltar el
artículo del Daily
Mail donde se expone que el piloto del MH17 notificó por radio que él se
sentía incómodo “sobre la ruta que estaba volando” y sobre el plan de vuelo que
Malaysia Airlines presentó solicitando volar a 35.000 pies a través del espacio
aéreo ucraniano, pero recibió instrucciones por el control de tráfico aéreo de
Ucrania a volar a 33.000 pies.
¿Por qué los separatistas iban a derribar
un avión civil de pasajeros, a sabiendas de que esto pondría la opinión mundial
en contra de ellos? ¿QUIÉN SE BENEFICIA? Poroshenko quiere que
los EE.UU. entre en la guerra. Los EE.UU. quieren entrar en la guerra. Ni
Rusia ni los separatistas quieren que los EE.UU. entren en el conflicto
entonces, ¿ para qué iban a desplegar la alfombra roja con un truco semejante?
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